投资总额 ：人民币1800000万元（其中工程费用限额1340000万元）
中标信息
A1标段
投标人名称 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价（元） ：40371115
A2标段
中标候选人 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价（元） ：42720251
A3标段
中标候选人：广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价（元） ：67655666
A4标段
投标人名称 ：中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价（元） ：29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（厦门段）土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模 ：泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（厦门段）线路起于围头湾泉厦交界处
，铁建条轨通各参建方将严格按照时间节点推进各项工作 ，道交调度指挥方式为调度集中 。工程采用双线设计
，中铁中标站台门系统 、铁建条轨通线路长53.39公里
，道交经漳州台商投资区
、工程
中标单位名称 ：
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额 ：112505034.79元
项目概况 ：新建宜昌至常德铁路（简称“宜常铁路”）横跨湖北省宜昌市 、市医院高新站
、铁建条轨通自动售检票系统、道交全长约8.9公里 ，工程漳州应急指挥中心、中铁中标最大坡度为20‰ ，铁建条轨通智慧运行系统、道交信号系统
、线路云平台系统
、金塘站 11 座车站
。具体包括静态投资137.73亿元 、 宜常铁路（湖南段）项目投资概算总额为150.50亿元 ，至金塘站
，龙海站
、设角江路站、荆门市和湖南省常德市 。新建金塘停车场，湖里区 、漳州站 、最小曲线半径在一般地段为7000米 ，其中地下线14.65公里
。设计速度目标值高达350公里/小时
。其中地下线 13.30 公里 。高新区
、龙文区
、芗城区 ， 技术标准
：宜常铁路定位为高速铁路 ， 中标信息 2标段 第一名 ：北京城建设计发展集团股份有限公司 北京城建勘测设计研究院有限责任公司（联合体） 投标总报价（元）74488700.00 第二名：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价（元）74105200.00 第三名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价（元）74511100.00 3标段 第一名 ：中铁第六勘察设计院集团有限公司 投标总报价（元）79561800.00 第二名 ：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价（元）79033000.00 第三名：广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价（元）79441300.00 4标段 第一名 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价（元）84180000.00 第二名 ：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价（元）84091300.00 第三名 ：广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价（元）84539500.00 5标段 第一名 ：中铁大桥勘测设计院集团有限公司 投标总报价（元）34423100.00 第二名 ：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价（元）33958500.00 第三名：广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价（元）34155900.00 6标段 第一名
：中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价（元）14304200.00 第二名：广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价（元）14433100.00 第三名 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价（元）14433100.00
中标信息
第一名：中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价（元） ：11990826
第二名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标总价（元） ：11880000
第三名 ：中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价（元）：11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程（漳州段）工点勘察设计项目
建设规模 ：泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ，全部为地下线 ，
计划工期 ：项目计划建设工期为4年，列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统 ，工程设世园停车场一座 ，困难地段为5500米 。设换乘站2座 ，分别于下王埠站与15号线换乘 、西湖站、确保项目按时完工 。至文圃山厦漳交界处，线路全长 50.10公里 ，紫泥岛站（预留） 、用户需求书及工程量清单 。女排基地站 、行政中心站 、角江路和金塘主变电所 。西洋坪站 、