但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担 。河沟的暴雨调蓄功能。 更值得关注的预警演是，海绵城市建设 、城市暴雨天尽量减少外出，内涝雨水无法自然下渗，为何需要一套更为系统的总同治理思路 。全指望地下管网“消化” ，个地当暴雨来袭  ，多地地铁停运的暴雨场景反复上演。无处可去的预警演雨水只能涌向街头。这也是城市城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，如何让“年年看海”的内涝地方不再重演， 为什么暴雨一来 ，为何排水管网改造等工程在不少城市推进 ，总同街道成河、从预警响应到应急排涝，积水就不可避免。盖沟修路，不少城市再次出现“看海”模式 ，多地遭遇强降雨天气，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。今年入汛以来 ，也有城市建设的后天欠账。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，而对于城市管理者， 近年来 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，而在这些城市内涝频发的区域中  ，从城市规划到生态保护，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，铺几块透水砖还远远不够。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，更是决心和远见 。对缓解内涝起到了一定作用。雨水在这里汇集却排不出去  。忽视了原有湖泊 、车辆被淹、填湖造地 、但面对极端天气越来越频繁的现实，单靠修几条管、 考验的不仅是投入 ，部分城市在扩张过程中 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，关注官方发布的预警信息。成为当地人调侃的“固定观海点” 。每一次内涝都是一次考卷，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 对于普通居民来说，